Ceci est une traduction générée par logiciel:

Le frein de ski avant révolutionnaire pour les skieurs-alpinistes légers : une valeur de déclenchement plus faible et des ressorts plus souples dans le mécanisme de verrouillage de la butée par rapport au Front 12.

• CAM RELEASE SYSTEM® et ELASTIC RESPONSE SYSTEM® garantissent les meilleures performances.

Frein avant automatique

Il y a dix ans, ATK Bindings a conçu le premier système de freinage avant dans le but de créer une nouvelle norme en termes de fonctionnalité et de facilité d'utilisation. Il s'agissait du premier système de freinage qui n'avait pas besoin d'être verrouillé en mode montée et était toujours prêt à freiner les skis, chaque fois que les bottes n'étaient pas insérées dans la butée.

• Une sorte de ''limite'' était représentée par la nécessité d'une double activation : une fois pour le levier de verrouillage avant et une fois pour l'activation du frein. Un nouveau pas en avant a été obtenu avec la fixation Front 12 et ses caractéristiques ont été transmises dans le développement du Front 9 : le rappel du frein se fait automatiquement sur le ski lorsque la butée est mise en mode marche simplement en tirant sur le verrouillage avant levier de la reliure. La même démarche conduit à rappeler les bras de frein pour le mode descente : en tirant vers le haut le levier avant et en le relâchant aussitôt. Le frein sera automatiquement desserré en cas de chute ou de sortie volontaire de la fixation. L'adresse de ce nouveau système de freinage est claire : le pur ski alpinisme où simplicité de conception, facilité d'utilisation même dans des conditions extrêmes et fiabilité fonctionnelle absolue sont nécessaires pour une conduite en toute sécurité sur les pentes les plus raides.

Détails techniques

• Libération : 4-9
• Réglage : 20 mm
• Frein de ski : 86 mm, 91 mm, 97 mm, 102 mm, 108 mm
• Modes de marche : Plat, +26 mm, + 40 mm
• Débattement élastique au talon (ERS) : 10 mm
• Frein avant automatique