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SRAM Code R Frein à disque Avant

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SRAM Code R Frein à disque Avant

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Pour une puissance de freinage supérieure, nous avons construit le Code R avec levier DirectLink couplé à un étrier surdimensionné à quatre pistons. L'ergonomie des doigts s'adapte avec un réglage de la portée sans outil - offrant un équilibre parfait de toutes les forces: fiable, pratique et - naturellement - puissant.LA TECHNOLOGIEFERMETURE DU...
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Frein à disque SRAM Code R Frein à disque Avant

SRAM Code R Frein à disque Avant

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Code produit: 00.5018.110.000 | ID: 388637

SRAM Code R Frein à disque Avant

Ceci est une traduction générée par logiciel:

Pour une puissance de freinage supérieure, nous avons construit le Code R avec levier DirectLink couplé à un étrier surdimensionné à quatre pistons. L'ergonomie des doigts s'adapte avec un réglage de la portée sans outil - offrant un équilibre parfait de toutes les forces: fiable, pratique et - naturellement - puissant.


LA TECHNOLOGIE

  • FERMETURE DU PORT DE DISTRIBUTION

L'orifice de synchronisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre de levier. Lorsque le levier est pressé, un joint coupelle passe cette zone et ferme l'orifice, ce qui met le système sous pression. Le système de fermeture de l'orifice de distribution de SRAM comprend des joints durables et une finition d'alésage de cylindre ultra-lisse produisant une puissance de freinage et une constance fiables.


  • VESSIE EXTENSIBLE

La conception du levier de frein de SRAM comprend une vessie remodelée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air. La vessie est spécialement conçue pour évacuer l'air du levier et pousser le fluide exactement là où il est nécessaire. Le résultat est un soulagement de la contre-pression amélioré, qui produit une puissance et une constance de freinage fiables.


  • BOUCLIER THERMIQUE

L'écran thermique en acier inoxydable rompt la connexion thermique entre le patin et le corps de l'étrier, réduisant la température du fluide de l'étrier d'environ 20 ° C, même dans les conditions de test les plus extrêmes.


  • BORD DE SAIGNEMENT

Avec ce circuit de fluide d'étrier, l'orifice de purge a été déplacé vers le bas de l'étrier et les quatre alésages de piston peuvent communiquer. De cette façon, pendant la purge, le liquide remplit naturellement l'étrier, ce qui entraîne une purge plus facile et plus régulière.


  • Lien direct

La conception du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive à la seconde où vous appuyez sur le levier pour engager le frein. Il offre une solution simple pour vous donner un contrôle précis.



  • COMPATIBLE MATCHMAKER

Économisez du poids et de l'encombrement sur la barre avec MatchMaker. Ce système contient des leviers SRAM, un certain nombre de déclencheurs SRAM et des commandes RockShox PushLoc - le tout avec une pince bien rangée et légère.

Destiné à

Type de produit

Propriétés

Variante

Avant

Support de frein

Post Mount

Plaquettes de frein

Résine

De campagne

Fabriquée au

Taïwan

5 / 5

Basé sur le nombre d'avis : 3

5 3
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Tous les avis proviennent de clients vérifiés qui ont acheté le produit chez nous dans le passé.

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Lukáš B.

sk Drapeau

Slovaquie

14.02.2024

L

Lukáš B.

sk Drapeau

Slovaquie

14.02.2024

A

Aleš T.

si Drapeau

Slovénie

20.07.2023

Če ima kdo na zalogi, je to muziker :D

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