Ceci est une traduction générée par logiciel:

La version radder du célèbre motif de bande de roulement Riddler de WTB, le Raddler combine la traction souple d'un pneu de gravier à volume élevé avec l'efficacité de roulement d'une conception de bande de roulement à bouton court. La ligne médiane minimaliste vous permet de maximiser la sortie de chaque coup de pédale, tandis que les boutons extérieurs à pleines dents offrent une confiance dans les virages qui ne se relâche pas. Le Raddler éprouvé par le temps est un excellent choix pour les routes ou les sentiers imprévisibles où la traction est essentielle, mais l'efficacité est de la plus haute importance.

USAGE

• Cyclo-cross - Gravel

BANDE DE ROULEMENT SEMI-LISSE

• Des boutons centraux plus courts réduisent la résistance au roulement tout en offrant une bonne morsure pour le pédalage hors de la selle. L'augmentation de la hauteur du bouton extérieur leur permet de mordre dans les premières phases de virage et donc de fournir la traction dont vous avez besoin sur les routes de gravier meuble.

BOUTONS EXTÉRIEURS À LAMELLES

• Ce n'est pas souvent qu'on voit un pommeau sur un pneu de gravier, mais Raddler n'est pas conçu pour être comme tous les autres pneus. Les lamelles s'étendent sur toute la longueur de chaque bouton latéral pour doubler leurs bords de travail et améliorer considérablement la traction dans les virages dans des conditions meubles et humides.

DURÉE DE VIE PROLONGÉE

• Hauteur globale du bouton légèrement plus haute sur toute la bande de roulement par rapport au pneu Riddler d'origine, ce qui augmente la longévité sans changement notable de l'efficacité de roulement. Les boutons plus hauts se marient bien avec une utilisation plus rapide et plus difficile.

COMPATIBLE SANS CHAMBRE

• TCS (Tubeless Compatible System) est le système tubeless standardisé de WTB. Ces pneus sont dotés d'une carcasse tubeless TCS, qui élimine presque les crevaisons et permet de réduire la pression des pneus pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel.

DISPONIBLE AVEC PROTECTION CONTRE LES CREVAISONS SG2

• SG2 est une technologie unique de protection contre les crevaisons qui offre une couverture d'un talon à l'autre pour garantir que la bande de roulement et le flanc sont protégés contre les entailles et les crevaisons. Les fibres de nylon du SG2 présentent un profil plat unique, ce qui réduit la quantité de caoutchouc entre les fibres. L'amélioration du rapport fibre/caoutchouc augmente la résistance à la crevaison, réduit le poids et améliore la vivacité globale d'un pneu. Alors que SG2 est principalement une couche de protection contre les crevaisons, ses fibres étroitement tissées améliorent également la rétention d'air pour mieux maintenir la pression entre les sorties.